Γρήγορη επιβεβαίωση της θέσης σφάλματος των κλειδαριών πορτών ανελκυστήρων Mitsubishi

Γρήγορη επιβεβαίωση της θέσης σφάλματος των κλειδαριών θυρών ανελκυστήρων Mitsubishi

Η αστοχία της ασφάλισης της πόρτας ευθύνεται για ένα σημαντικό ποσοστό των αστοχιών του ανελκυστήρα. Για σφάλματα κλειδώματος πόρτας, είναι εύκολο να τα επιβεβαιώσετε στον πίνακα ελέγχου της αίθουσας υπολογιστών ελέγχοντας την οθόνη ή συγκρίνοντας τον κωδικό σφάλματος. Εάν το ασανσέρ έχει λιγότερους ορόφους, δεν είναι δύσκολο να τους ψάξετε και να τους εξαλείψετε ένα προς ένα. Ωστόσο, εάν συναντήσουμε ένα πολυώροφο κτίριο, όπως ένα κτίριο σαράντα έως πενήντα ορόφων, πώς μπορούμε να εντοπίσουμε γρήγορα και με ακρίβεια τον όροφο όπου βρίσκεται το σφάλμα ασφάλισης της πόρτας; Όταν ο ανελκυστήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει λόγω σφάλματος κλειδώματος πόρτας, θα πρέπει πρώτα να βρούμε τον ακροδέκτη του διακόπτη της πόρτας του αυτοκινήτου και τον ακροδέκτη του διακόπτη της πόρτας του χολ στη λωρίδα καλωδίωσης του πίνακα ελέγχου της αίθουσας υπολογιστών. Μετρήστε εάν ο διακόπτης της πόρτας του αυτοκινήτου και ο διακόπτης της πόρτας του χολ είναι συνδεδεμένοι όταν η πόρτα του αυτοκινήτου και η πόρτα του χολ είναι κλειστές. Εάν το αποτέλεσμα της μέτρησης δείχνει ότι ο διακόπτης της πόρτας του αυτοκινήτου είναι ενεργοποιημένος και ο διακόπτης της πόρτας του χολ είναι απενεργοποιημένος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η ακόλουθη τμηματοποιημένη μέθοδος για περαιτέρω κρίση.
Οι γραμμές βραχυκυκλώματος 01 και 11 πρώτα στο κύκλωμα κλειδώματος της πόρτας, έτσι ώστε ο ανελκυστήρας να μπορεί να λειτουργεί πάνω και κάτω. Το προσωπικό συντήρησης μπήκε στην οροφή του αυτοκινήτου και βρήκε τις γραμμές 01 και 11 στο κουτί διακλάδωσης της οροφής του αυτοκινήτου. Υποθέτοντας ότι αυτός ο ανελκυστήρας είναι σταθμός 40ου και 40ου ορόφου, πατήστε το κουμπί αργής διαδρομής στην οροφή του αυτοκινήτου για να φτάσετε στο σταθμό του μεσαίου ορόφου, όπως ο σταθμός του 20ου ορόφου, ανοίξτε την πόρτα του θαλάμου και την πόρτα του χολ του σταθμού 10ου ορόφου και όλη την άλλη αίθουσα οι πόρτες είναι κλειστές. Συνδέστε το ένα άκρο ενός καλωδίου στη γραμμή καλωδίωσης της οροφής του αυτοκινήτου 01, το άλλο άκρο σε έναν αισθητήρα πολύμετρου και το άλλο άκρο στην επαφή του διακόπτη κλειδώματος της πόρτας της πόρτας του σταθμού του 20ου ορόφου. Εάν μία από τις δύο επαφές του διακόπτη ασφάλισης είναι συνδεδεμένη χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο, αυτό σημαίνει ότι όλοι οι διακόπτες ασφάλισης των θυρών του σταθμού στους ορόφους 21-40 είναι συνδεδεμένοι. Εάν το πολύμετρο δεν μπορεί να συνδεθεί, υποδεικνύει ότι υπάρχει ανοιχτό κύκλωμα στον διακόπτη ασφάλισης των θυρών του σταθμού στους ορόφους 21-40. Η ίδια μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προσδιορισμό του διακόπτη ασφάλισης των θυρών σε ορόφους 1-19. Όσον αφορά τον σταθμό του 20ου ορόφου, το on-off των δύο επαφών του διακόπτη κλειδώματος της πόρτας μπορεί να μετρηθεί μετά το κλείσιμο της πόρτας. Στη συνέχεια, πάρτε 1/2 σταθμούς στρώσης από τους σταθμούς μισού στρώματος που έχουν προσδιοριστεί ότι έχουν ανοιχτό κύκλωμα ως σημεία μέτρησης και, στη συνέχεια, βρείτε γρήγορα τους σταθμούς στρώματος που έχουν ανοιχτό κύκλωμα στην αλληλασφάλιση εξόδου.