Τεχνικές διάγνωσης ηλεκτρικών βλαβών ανελκυστήρα Thyssen
Τεχνικές διάγνωσης ηλεκτρικών βλαβών ανελκυστήρα Thyssen
Κύκλωμα ασφαλείας
Λειτουργία: Για να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του ανελκυστήρα, εγκαθίστανται πολλά εξαρτήματα ασφαλείας στον ανελκυστήρα. Μόνο όταν κάθε εξάρτημα ασφαλείας είναι σε κανονική κατάσταση μπορεί να λειτουργήσει ο ανελκυστήρας, διαφορετικά ο ανελκυστήρας θα σταματήσει αμέσως να λειτουργεί.
Το λεγόμενο κύκλωμα ασφαλείας αναφέρεται στην εγκατάσταση ενός διακόπτη ασφαλείας σε κάθε εξάρτημα ασφαλείας του ανελκυστήρα, ο οποίος συνδέει όλους τους διακόπτες ασφαλείας σε σειρά για τον έλεγχο ενός ρελέ ασφαλείας. Μόνο όταν όλοι οι διακόπτες ασφαλείας είναι ενεργοποιημένοι και ενεργοποιηθεί το ρελέ ασφαλείας, μπορεί να ενεργοποιηθεί ο ανελκυστήρας για λειτουργία.
Οι συνήθεις διακόπτες κυκλώματος ασφαλείας περιλαμβάνουν:
Μηχανοστάσιο: διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης πίνακα ελέγχου, ρελέ ακολουθίας φάσεων, θερμικό ρελέ, διακόπτης περιορισμού ταχύτητας
Hoistway: Διακόπτης άνω ορίου και διακόπτης κατώτερου ορίου (μερικοί ανελκυστήρες τοποθετούν αυτούς τους δύο διακόπτες στο κύκλωμα ασφαλείας, ενώ άλλοι χρησιμοποιούν αυτούς τους δύο διακόπτες για να ελέγχουν απευθείας την παροχή ρεύματος)
Pit: διακόπτης προστασίας από θραύση σχοινιού, διακόπτης έκτακτης ανάγκης κουτιού συντήρησης λάκκου, διακόπτης buffer
Μέσα στο αυτοκίνητο: Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης του κιβωτίου ελέγχου
Οροφή αυτοκινήτου: διακόπτης παραθύρου ασφαλείας, διακόπτης ταχυτήτων ασφαλείας, διακόπτης έκτακτης ανάγκης κιβωτίου συντήρησης οροφής αυτοκινήτου
Κατάσταση σφάλματος:
Όταν ο ανελκυστήρας βρίσκεται σε ακινητοποιημένη κατάσταση, δεν μπορούν να καταγραφούν όλα τα σήματα και δεν μπορούν να κινηθούν τόσο τα γρήγορα όσο και τα αργά τρένα, υπάρχει υποψία ότι το κύκλωμα ασφαλείας είναι ελαττωματικό. Θα πρέπει να μεταβείτε στην οθόνη ελέγχου στην αίθουσα υπολογιστών για να παρατηρήσετε την κατάσταση του ρελέ ασφαλείας. Εάν το ρελέ ασφαλείας είναι σε κατάσταση απελευθέρωσης, θα πρέπει να κριθεί ως σφάλμα κυκλώματος ασφαλείας.
Πιθανές αιτίες δυσλειτουργίας:
1. Το σφάλμα ακολουθίας φάσεων ή η φάση που λείπει από το τροφοδοτικό εισόδου προκαλεί τη λειτουργία του ρελέ ακολουθίας φάσεων.
2. Ο ανελκυστήρας λειτουργεί υπό υπερφόρτωση ή κλειδωμένος για μεγάλο χρονικό διάστημα, προκαλώντας τη λειτουργία του θερμικού ρελέ.
3. Είναι πιθανό η υπερβολική ταχύτητα του περιοριστή ταχύτητας να προκαλέσει τη λειτουργία του διακόπτη περιοριστή ταχύτητας.
4. Η ενέργεια του τερματικού διακόπτη προκαλείται από το χτύπημα του ανελκυστήρα στην κορυφή ή τη βύθιση στο κάτω μέρος.
5. Ο διακόπτης θραύσης σχοινιού λάκκου λειτουργεί. Μπορεί να οφείλεται στο πήδημα του σκοινιού του κυβερνήτη ή στο πολύ μακρύ.
6. Δράση του εξοπλισμού ασφαλείας. Η αιτία πρέπει να εντοπιστεί. Μπορεί να οφείλεται στη δράση υπερβολικής ταχύτητας του ρυθμιστή ταχύτητας, λανθασμένη λειτουργία του ρυθμιστή ταχύτητας λόγω απώλειας λαδιού, απώλεια λαδιού στην τροχαλία σχοινιού λάκκου, εμπλοκή ξένων αντικειμένων (όπως ποντίκια) στην τροχαλία σχοινιού λάκκου και πολύ μικρή απόσταση μεταξύ των μπλοκ ασφαλείας.
7. Το παράθυρο ασφαλείας σηκώνεται από κάποιον, προκαλώντας τη λειτουργία του διακόπτη του παραθύρου ασφαλείας.
8. Κάποιοι διακόπτες διακοπής έκτακτης ανάγκης μπορεί να έχουν πατηθεί από κάποιον.
9. Εάν όλοι οι διακόπτες είναι κανονικοί, ελέγξτε εάν τα σημεία επαφής τους είναι σε καλή κατάσταση και αν η καλωδίωση είναι χαλαρή.
Επιπλέον, αν και το κύκλωμα ασφαλείας πολλών ανελκυστήρων είναι κανονικό και το ρελέ ασφαλείας είναι επίσης ενεργοποιημένο, ένα ζεύγος κανονικά ανοιχτών επαφών συνήθως λαμβάνονται από το ρελέ ασφαλείας και αποστέλλονται σε μικροϋπολογιστή (ή Η/Υ) για δοκιμή. Εάν το ίδιο το ρελέ ασφαλείας έχει κακή επαφή, μπορεί επίσης να προκαλέσει δυσλειτουργία στο κύκλωμα ασφαλείας.
